Lorsque l'Estonie a retrouvé son indépendance en 1991, les pompes d'épuisement de la carrière ont été arrêtées en quelques semaines, et les eaux souterraines ont récupéré la fosse d'excavation au rythme de deux mètres par mois. En 1994, le bassin inondé avait submergé les bâtiments adjacents de la prison de Murru, créant un lagon industriel surréaliste où les miradors et les façades en béton émergent désormais d'une eau couleur jade.
Le site a attiré l'attention internationale dans les années 2010 après que des explorateurs urbains ont publié des photographies du complexe carcéral à moitié submergé, ses fenêtres grillagées étant visibles sous la surface. Des plongeurs ont commencé à cartographier le fond de la carrière, documentant des machines rouillées, des voies ferrées et des bancs de calcaire préservés dans l'eau froide et riche en minéraux. Aujourd'hui, la carrière fonctionne comme une zone de loisirs en plein air où les visiteurs peuvent nager, faire du snorkeling ou plonger parmi les ruines pendant les mois les plus chauds, tandis que les gels hivernaux transforment le bassin en une étendue blanche austère bordée par la forêt de pins.
Les options de visite de la carrière de Rummu depuis Tallinn partent généralement en milieu de matinée, permettant deux heures sur place pour l'exploration. La proximité du site avec Tallinn — accessible via l'autoroute de Haapsalu — en a fait une excursion d'une demi-journée populaire pour ceux qui recherchent une alternative aux itinéraires côtiers ou de la vieille ville. La profondeur de la carrière atteint dix-huit mètres par endroits, avec une visibilité variant selon les saisons. La fonte des neiges printanière peut réduire la clarté, tandis que la fin de l'été offre les vues les plus nettes sur les structures submergées.
Le paysage entourant la carrière porte les marques de décennies d'extraction : des falaises calcaires s'élèvent à trente mètres au-dessus de l'eau, leurs faces stratifiées exposant des couches de substrat rocheux ordovicien déposées il y a quatre cent cinquante millions d'années. Les déblais et les routes d'accès serpentent à travers la forêt mixte, et les anciennes installations de traitement restent debout sous forme de cadres en acier squelettiques. Le site est géré par un opérateur privé qui entretient les sentiers, la signalisation de sécurité et les installations saisonnières, notamment des toilettes portables et une petite station de location d'équipement de plongée.
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